| Sorszám: | 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Támogató szervezet: | Magyarország-Szlovákia-Románia-Ukrajna ENI Határon Átnyúló Együttműködési Program 2014-2020 INTERREG HUSKROUA 2014-2020. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pályázat címe: | Complex flood-control system strategy on the Upper-Tisza catch area - Komlpex árvízkontrol stratégia kidolgozása a Felső-Tisza vízgyűjtő területén "DIKEINSPECT" HUSKROUA/1901/8.1./0088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projekt azonosító szám: | HUSKROUA/1901/8.1/0088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kedvezményzett neve: | Miskolci Egyetem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projektmenedzser: | Dajka István | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolattartó/k: | Szolanics Roland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Partnerek: | 1. Miskolci Egyetem (vezető partner) 2. FETIVIZIG (projekt partner) 3. Tiszai Vízgyűjtő-gazdálkodási Igazgatóság (Ukrajna) (pp) 4. Máramaros Megyei Tanácsa (Románia) (pp) 5. Zöld Völgy Egyesület (Asociata Valea Verde) (Románia) (pp) 6. Kassai Műszaki Egyetem (Szlovákia) (pp) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projekt jellege: | önálló | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beadási határidő: | 2020.02.27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | Megvalósult | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projekt költségei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Önerő : | 0% ( 0 €) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerződött támogatás összege: | 150 249 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Támogatás mértéke %: | 100% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A támogatás felhasználás évei: | 2021-2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Összesen : | 150 249 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projekt kezdete: | 2021. 06. 01. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projekt befejezése: | 2023. 12. 31. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projekt tartalmának bemutatása: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Előzmények, indokoltság A klímaváltozás következményei, a szélsőséges időjárási események egyre gyakoribb előfordulásai azt jelzik, hogy a jövőben várható árvizek hatásait figyelembe véve komoly kihívásokkal kell majd szembenézniük a vízgazdálkodási szakemberek mellett a hatóságoknak, döntéshozóknak is. A folyók vízrendszere és a kialakuló árhullámok nem ismernek államhatárokat, ezért a Felső-Tisza völgyét egy komplex egységként kell kezelni és vizsgálni. Ez azt jelenti, hogy a hatékony árvízvédelem határon átnyúló összefogást, közös gondolkodást és összehangolt tevékenységet igényel. Az árvízvédelmi gátak és árterek tényleges vizsgálata a helyi vízügyi igazgatóságok és hatóságok feladata. Mivel minden ország saját módszertant alkalmaz, ezért a hagyományos helyszíni vizsgálatok alapján még nem áll rendelkezésre egységes információkat és iránymutatást tartalmazó, kidolgozott módszertan. Napjainkban olyan újszerű távérzékelési, geofizikai és talajmechanikai módszerek is rendelkezésre állnak, amelyek a nagyobb erőforrás-hatékonyság mellett pontosabb eredményeket tudnak adni. A Tisza balparti töltés Gávavencsellőtől Zsurkig húzódó 74 km szakaszán, vagyis a 07.01-03. áv. szakaszokon, tartósabb árvízkor a földművekben gyakoriak a káros jelenségek (szivárgás, átázás, buzgár), amely leginkább a kedvezőtlen altalajrétegződésre, vízáteresztő töltésanyagra, valamint a szelvényhiányra vezethetők vissza. Részletes talajmechanikai feltárással és állékonyságszámítással nemcsak beazonosíthatók a lokálisan gyenge töltésszakaszok, hanem a szükséges műszaki beavatkozási módszerek megtervezéséhez is nagy segítséget kaphatunk. A Szamos-Túr közi zárógát kb. 700 fm szakaszán az utóbbi 20 évben több helyen alakult ki rézsűsuvadás, amely feltehetően a túlságosan kötött töltésanyagra vezethető vissza. A megcsúszás egyre nagyobb töltéshosszra terjed ki, és a burkolattal ellátott töltéskorona is károsodott. A töltés helyreállítása időszerűvé vált, de az érintett töltés pontos talajmechanikai feltárására volna szükség a megfelelő műszaki megoldás kidolgozásához. Az ukrán területen található Tisza jobbparti töltés Badaló és Mezővári közötti, valamint a Tisza balparti töltés Tiszaújlak és Tiszabökény közötti szakasza sem épült még ki az előírás szerinti méretre, ezért nagy árvíz kialakulásakor bekövetkező töltésszakadáson kiömlő áradat magyar területeket is veszélyeztet. Ezeknek a töltéseknek a részletes talajmechanikai feltárása nemcsak a töltésfejlesztési tervek elkészítéséhez nyújtana segítséget, de behatárolhatóvá tenné a gyenge védképességű szakaszokat is. Mivel a folyóink vízgyűjtő területe országhatárokkal osztott, ezért a folyógazdálkodási és az árvízvédelmi beavatkozásokat az érintett országoknak közösen kell megtervezniük és végrehajtaniuk. Projekt célja A fő cél az árvízi kockázat csökkentése innovatív technológiák bevonásával. Ehhez a legkorszerűbb geofizikai és talajmechanikai vizsgálatokra kerül sor az előbb felsorolt tiszai és zárógáti töltésszakaszokon összesen 61 km hosszban, amellyel beazonosíthatjuk a gyenge védképességű töltésszakaszokat. Ezután különböző modellek (hidrodinamikai, elöntési) alkalmazásával elvégzett vizsgálatokat követően cselekvési tervet dolgozunk ki, amely tartalmazza az árvízvédelmi töltések védképesség-javításának, valamint az árvíz megelőzésének lehetőségeit is. A projekt partnerek feladata egy ún. „Harmonizált módszertan” kimunkálása és elfogadása, amely a projektben elvégzendő vizsgálatok, modellezések metodikai leírását tartalmazza. A projekt eredményeit előreláthatólag négy határon átnyúló találkozón, egy tájékoztató fórumon valamint számos szakmai továbbképzéseken osztják meg minden partner országában, amelyek célja, hogy megismertessék a vízgazdálkodási szakemberekkel, döntéshozókkal a leginnovatívabb technológiák alkalmazásának lehetőségeit, illetve hogy megismertessék a lakossággal az árvízmegelőzés fontosságát. A projekt fizikai megvalósítása 2021. június 1-én kezdődött és várhatóan 2023. május 31-én fejeződik be. Együttműködő partnerek A projekt 4 országból összesen 6 partnerrel valósul meg: 1. Miskolci Egyetem (vezető partner) 2. Felső-Tisza-vidéki Vízügyi Igazgatóság 3. Tiszai Vízgyűjtő-gazdálkodási Igazgatóság (Ukrajna) 4. Máramaros Megyei Tanács (Románia) 5. Zöld Völgy Egyesület (Románia) 6. Kassai Műszaki Egyetem, KME (Szlovákia)
A projektben érintett töltésszakaszok
Események A töltések és a hullámtér különböző módszerekkel történő geofizikai felmérése folyamatban van. A talajmechanikai eszközök és a GPS a szerződés szerint leszállításra kerültek. A talajmechanikai fúrások, a hidrodinamikai modellezésre és az árvízvédelmi cselekvési tervek elkészítésére vonatkozó közbeszerzési eljárást lefolytattuk, a nyertes ajánlattevővel a szerződés 2022. áprilisban létrejött. A geotechnikai feltáráshoz elkészült harmonizált módszertan bemutatására és hazai szakértőkkel történő megvitatására a február 22-én tartott nyíregyházi rendezvényen került sor. A projekt keretében még három ehhez hasonló eseményünk lesz, a harmonizált módszertan bemutatását 2022. április hónap végére tervezzük a projektpartnerek részvételével.
Az adatlapon feltüntetett költségvetés csak a FETIVIZIG költségeit tartalmazza, a projekt teljes költségvetése az alábbi:
Projekt partnerek finanszírozása: A közösségi támogatás minden projekt partner esetében 90%. Társfinanszírozás - 10% - Miskolci Egyetem, FETIVIZIG és a Kassai Műszaki Egyetem - 5% - Máramaros Megyei Tanácsa és a Zöld Völgy Egyesület Önerő: -10 % - Tisza Vízgyűjtő-gazdálkodási Igazgatóság |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139.Complex flood-control system strategy on the Upper-Tisza catch area - Komlpex árvízkontrol stratégia kidolgozása a Felső-Tisza vízgyűjtő területén "DIKEINSPECT" HUSKROUA/1901/8.1./0088
2025. 10. 20.












